Da die Unterführung am Bahnhof Lehmen für Zugfahrrichtung Koblenz drohte überspült zu werden, wurde eine Holzkonstruktion errichtet, mit der Fahrgäste unter Begleitung die Gleise queren können.
Auch die Mosel hat mit sehr stark steigenden Pegelständen durch den vielen Regen zu kämpfen. Deswegen wurde der Zugtrupp durch Anforderung der Deutsche Bahn zur Hochwassersicherung am Bahnhof in Lehmen an der Mosel alarmiert.